13.1 润滑
迪帕特种钢丝绳的最初交货状态都采用了一种特殊防锈润滑油,具有高度粘合和优良涂膜的特性。此润滑油不仅覆盖钢丝绳的表面,而且浸润于钢丝绳内部的所有空间,这就简化了迪帕特种钢丝绳的保养工作。
在某些条件下,钢丝绳表面可能会出现黑色斑点。这时钢丝绳需要二次润滑。及时的二次润滑对于钢丝绳的工作寿命起着积极作用。
进行二次润滑可使用市面上能买到的钢丝绳润滑油或常规油脂。
二次润滑使用的润滑油几乎不能穿透进入钢丝绳内部(图67和68),因此应该避免使用过量。过量的润滑油保留在钢丝绳表面,会使得检测断丝较为困难。
有一个错误的观点认为,镀锌钢丝绳不需要二次润滑,或者更加离谱的是,镀锌钢丝绳制造时不使用润滑油。这些说法完全不正确。只要在金属与金属之间有位移(钢丝绳在滑轮上弯曲时,钢丝之间会相互发生位移),就有必要使用润滑油以减少摩擦。无法想象只需把一辆汽车的发动机传动活塞镀锌之后,就可以不用机油把汽车开走。同样的道理也适用于钢丝绳。
13.2 截短钢丝绳
有时候在单层卷绕系统上,一根很长的钢丝绳磨损最厉害的部位处于导向滑轮和/或卷筒上经常弯曲的区域。把钢丝绳锚定的部位及时截短(不是卷筒的底端),受影响的区域将会移位,使得钢丝绳的寿命得以延长。
在多层卷绕系统上,钢丝绳的磨损主要发生在所谓的“跨界区”(假想的钢丝绳“S”形状)。为抵消磨损,有时候可以在卷筒底端截短钢丝绳。推荐截掉相当于卷筒圆周三分之一长度的钢丝绳,这样做可以将跨界区集中磨损区域移位,大幅延长钢丝绳的工作寿命。取决于钢丝绳的长度,也可以采用第二次类似的截短做法,得到的报偿是钢丝绳的寿命得以增加。